Montaż barierek U-11a „Szczeblinka” – skuteczne zabezpieczenie ruchu pieszego i rowerowego
Barierka U-11a, potocznie nazywana „szczeblinką”, to jedno z podstawowych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowanych w przestrzeni publicznej. Jej głównym zadaniem jest ochrona pieszych oraz rowerzystów przed upadkiem z wysokości oraz ograniczenie dostępu do miejsc potencjalnie niebezpiecznych.
Oferujemy profesjonalny montaż barierek U-11 i U-11a, zgodnie z obowiązującymi normami i wytycznymi technicznymi.
🟧 Bezpieczeństwo i zgodność z obowiązującymi przepisami
Wszystkie oferowane przez nas znaki drogowe, bariery, zapory oraz urządzenia ostrzegawcze spełniają aktualne normy techniczne i wymagania prawne. Dbamy o to, aby oznakowanie było:
☑ zgodne z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego
☑ wykonane z materiałów o wysokiej trwałości
☑ czytelne i dobrze widoczne w dzień oraz w nocy
☑ odporne na deszcz, wiatr i zmienne warunki atmosferyczne
Stosujemy wyłącznie sprawdzone rozwiązania, które gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa oraz minimalizują ryzyko niebezpiecznych sytuacji na drodze.
🟧 Zastosowanie barierek U-11 /U-11a
Balustrady typu U-11a montuje się wszędzie tam, gdzie istnieje ryzyko upadku lub konieczność wydzielenia bezpiecznej strefy dla pieszych i rowerzystów.
Najczęstsze miejsca montażu:
☑ przepusty i obiekty bez barier ochronnych
☑ schody terenowe, nasypy oraz pochylnie
☑ wejścia i wjazdy do garaży podziemnych
☑ ciągi piesze i pieszo-rowerowe
☑ tereny zielone przylegające do ciągów komunikacyjnych
Barierki stosuje się w szczególności wtedy, gdy poziom chodnika lub ścieżki znajduje się powyżej 0,5 m względem otaczającego terenu.
🟧 Specyfikacja techniczna barierek U-11a
Barierki „Szczeblinka” wykonane są z trwałych elementów stalowych, zapewniających stabilność oraz długą żywotność.
Konstrukcja:
☑ pochwyt rurowy w górnej części
☑ pionowe szczebliny prętowe o maksymalnym rozstawie 14 cm
☑ dolny element poziomy umieszczony 12 cm nad poziomem chodnika
☑ wysokość 1100 mm przy chodnikach
☑ wysokość 1200 mm przy ścieżkach rowerowych
Standardowo barierki wyposażone są w kotwy do osadzenia w gruncie oraz możliwość łączenia przęseł za pomocą śrub M10.
🟧 Sposób montażu barierek
W zależności od warunków terenowych oraz projektu inwestycji, barierki mogą być montowane na dwa sposoby:
☑ poprzez wbetonowanie w podłoże
☑ poprzez przykręcenie do nawierzchni przy użyciu specjalnych stóp montażowych
Każdy montaż realizowany jest zgodnie z dokumentacją techniczną oraz zasadami bezpieczeństwa, co gwarantuje trwałość i stabilność konstrukcji.
🟧 Trwałość i zabezpieczenie antykorozyjne
Barierki U-11a są ocynkowane ogniowo, co zapewnia wysoką odporność na korozję i działanie czynników atmosferycznych. Dodatkowo istnieje możliwość:
☑ malowania proszkowego według palety RAL
☑ oklejenia elementów folią odblaskową
☑ dostosowania kolorystyki do wymagań inwestora lub projektu miejskiego
Produkty spełniają wymagane normy i posiadają odpowiednie certyfikaty jakości.
🟧 Co wyróżnia barierki U-11a „Szczeblinka”?
🔒 Wysoki poziom bezpieczeństwa
☑ skuteczna ochrona przed upadkiem z wysokości
☑ wydzielenie stref ruchu pieszego i rowerowego
☑ zwiększenie bezpieczeństwa przy wejściach do budynków i obiektów podziemnych
🛡 Wyjątkowa odporność
☑ stal wysokiej jakości
☑ zabezpieczenie antykorozyjne (cynkowanie ogniowe)
☑ odporność na warunki atmosferyczne
☑ zgodność z wymaganiami technicznymi i normami
🟧 Profesjonalny montaż barierek
Realizujemy montaż barierek U-11a dla firm budowlanych, deweloperów, jednostek samorządowych oraz inwestorów prywatnych. Zapewniamy fachowe doradztwo, precyzyjne wykonanie oraz terminową realizację.
Jeśli potrzebujesz trwałego i bezpiecznego rozwiązania w zakresie zabezpieczenia ciągów pieszych lub rowerowych – skontaktuj się z nami. Przygotujemy ofertę dopasowaną do specyfiki Twojej inwestycji.
Masz pytania?
Wyślij nam wiadomość.